齒輪減速電機的齒輪若有下列缺陷時(shí)，不得持續運用，應進(jìn)行修補或替換。
　　(1)工作面磨損齒輪節圓處齒厚的磨損盈超越以下答應磨損值時(shí)，予以維修或替換。
　　修正辦法：在磨損的齒面上補焊結構鋼，消除應力后銑削和研磨，或許補焊硬質(zhì)合金，再磨削加工。
　　(2)點(diǎn)蝕和脫落齒輪外表，尤其是在節圓鄰近發(fā)生許多小麻點(diǎn)(脫落的小坑)，稱(chēng)為點(diǎn)蝕。嚴峻時(shí)齒輪的硬度層鋼往往是成塊地脫落。
　　處理辦法：對發(fā)生點(diǎn)蝕的齒輪，在通常情況下能夠運用，但不能過(guò)載。假如點(diǎn)蝕嚴峻而脫落時(shí)，就要替換新配件。
　　(3)齒輪膠合在齒輪的接觸面，因為剎那間高溫被“熔化”，熔化的資料在齒面上受壓力而滑動(dòng)，膠附在它的配對齒面上。
　　修正辦法：采用粘度大的潤滑油，加強潤滑，避免過(guò)載；加強冷卻，避免在齒面上發(fā)生高溫；在齒面膠合處，應把膠附在齒面上的熔化物研掉，去掉油中殘渣，先輕負荷工作，跑合一定時(shí)間后，查看無(wú)問(wèn)題再正常開(kāi)車(chē)；假如熔化嚴峻，塑性變形較大時(shí)，就替換新齒輪。